e un wankel a 2 ruote???
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e un wankel a 2 ruote???
cosa ne pensate del motore wankel??
abbiamo visto alcuni goffi tentativi di realizzare una 2 ruote con motore rotativo, come la hercules w2000, con una cilindrata di 292 cm^2 e una potenza di soli 27cv
la coppia e la potenza di questo motore, in rapporto alla cilindrata, sono molto elevate (sulla rx-8 si parla di 250cv x 1300 cm^2) inoltre questo motore è costruttivamente semplice anke se solitamente poco affidabile.
secondo voi su una moderna sportiva come sarebbe???
ovviamente montato in posizione trasversale, con iniezione diretta ecc...insomma, un motore dei giorni nostri
abbiamo visto alcuni goffi tentativi di realizzare una 2 ruote con motore rotativo, come la hercules w2000, con una cilindrata di 292 cm^2 e una potenza di soli 27cv

la coppia e la potenza di questo motore, in rapporto alla cilindrata, sono molto elevate (sulla rx-8 si parla di 250cv x 1300 cm^2) inoltre questo motore è costruttivamente semplice anke se solitamente poco affidabile.
secondo voi su una moderna sportiva come sarebbe???
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LA MIA MOTO BEVE OLIO...
MA NON MANGERA' MAI RISO!!
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tizi-89- mister monopattino




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Re: e un wankel a 2 ruote???
intanto mettiamo una spaccato del motore tanto da dare un idea d come sia fatto



il motore della rx 8 e un ottimo motore fin ora ne ho sentito parlare bene con delle ottime prestazioni
credo che sulle moto sia una ottima idea per le motivazioni di bilanciamento e di peso comunque mai dire mai..
sta sera taglio un po il discorso perche sono cotto ma domani continuo un po con tutta la tiritela
complimenti per l argomento scelto 10 e lode !!!



il motore della rx 8 e un ottimo motore fin ora ne ho sentito parlare bene con delle ottime prestazioni
credo che sulle moto sia una ottima idea per le motivazioni di bilanciamento e di peso comunque mai dire mai..
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Re: e un wankel a 2 ruote???
OOOOH BELIN LA RX8 GRAN BELLA MACCHINA MI PIACE, MA MECCANICAMENTE NON SO QUANTO PUO' ESSERE AFFIDABILE 


four.stroke- promosso a patente A3




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Re: e un wankel a 2 ruote???
effettivamente l affidabilità è uno dei punti deboli del wankel (oltre al consumo eccessivo, problemi di tenuta del rotore ecc...)
cmq un birotore (che equivale ad un alternativo a 6 cilindri) è equilibrato relativamente bene e nn presenta grossi problemi di affidabilità, magari consuma un pò troppo olio e un po troppa benzina (8-10 km/l) , ma un 1300 cosi potente e leggero è concesso.
peccato ke nn sia sovralimentato
cmq tornando al discorso di partenza, secondo voi una sportiva wankel come sarebbe??
quale sarebbe il "layout" + adatto secondo voi?
e sopratutto,pensate ke sarebbe + o - veloce delle concorrenti alternative??
cmq un birotore (che equivale ad un alternativo a 6 cilindri) è equilibrato relativamente bene e nn presenta grossi problemi di affidabilità, magari consuma un pò troppo olio e un po troppa benzina (8-10 km/l) , ma un 1300 cosi potente e leggero è concesso.
peccato ke nn sia sovralimentato
cmq tornando al discorso di partenza, secondo voi una sportiva wankel come sarebbe??
quale sarebbe il "layout" + adatto secondo voi?
e sopratutto,pensate ke sarebbe + o - veloce delle concorrenti alternative??
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